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雙北價差縮小 輕移民風退燒
發佈時間:<2014-06-09 20:25:51>
 
 

 

雙北價差縮小 輕移民風退燒
【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】
雙北跨縣市鄰近捷運站房價比較 資料來源:永慶房仲網

雙北因門牌效應,過去跨縣市常有「捷運下一站,房價省一半」情況,不過隨著捷運網路成形、新北房價攀高,房仲發現,雙北房價比價輪漲效應已鈍化,輕移民風潮也退燒。

新的趨勢是,台北市具交通便利性的平價區,如北投、萬華、大同、文山區等,日益獲得新北購屋族的青睞。

新北跨區買房 比率明顯增加

永慶房屋近日統計雙北市購屋區塊移動,購買台北市房屋的民眾中,原居住地為新北市的比率明顯增加,今年2月僅占1成,但5月占比已達16%,從目前看屋情況顯示仍在增加。

探究原因,除了台北市社會服務、教育資源較為充裕完善外,永慶房產集團經理黃舒衛表示,新北市第一圈房價高漲,跨縣市間已無明顯價差,新北市不少捷運站區甚至比北市還貴,是主因之一。

新埔站 房價較龍山寺貴4成

以板南線來說,根據永慶統計,板橋新埔站目前平均成交價達52.9萬元,不只比西門站52.1萬元高一些,比萬華龍山寺站的37萬元,更貴了4成以上。同樣的新店的大坪林站一坪51萬元,也比景美萬隆站一坪45萬元,高出一些。

以往價差很明顯的蘆洲線北市大同區大橋頭站、新北市頭前庄站;淡水線北市北投復興崗站、新北竹圍站,現在價差也都拉近。以竹圍來說,目前均價33萬元上下,水岸住宅實價登錄行情更站上一坪60萬元,甚至比北投沿線許多站區還高。

房價來到高點 輪漲效應鈍化

黃舒衛表示,過去雙北房價有明顯比價、輪漲效應;當台北市房價漲多,民眾會往新北移動,新北房價因而補漲;而新北房價漲到一定程度後,購屋人又會往台北市區移動,推升市區房價。

但此一輪漲情況,隨近年政策強力打房,加上雙北房價來到高點,已明顯鈍化。早先台北市民往房價相對便宜、負擔較輕的新北市第一圈移動的輕移民風潮也已趨緩。

黃舒衛表示,目前新趨勢是很多大台北民眾往北市郊區移動;其中具交通便利性,如公車密集、轉乘捷運方便,但房價相對較低的郊區,獲得最多民眾青睞,預料未來二到三年內還會持續增溫。



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