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桃園後火車站房市看俏
發佈時間:<2013-12-26 21:35:29>
 
 

 

2013/12/26
桃園後火車站房市看俏
楊智強
迎接2014桃園升格直轄市的一年,桃園房市在沉寂多年後,在這兩年展開慶祝行情,加上機場捷運即將開通,及航空城計畫的加持,桃園城市正開始展翅高飛。

 在北部城市捷運通車後,捷運周邊成為買房族最嚮往的區段,即便捷運沿線住宅房價節節高漲,依舊獲得購屋民眾趨之若鶩,足以證明交通發達處仍是房市發展的重要支撐。因此,近年來許多人開始選擇北部地區「台鐵立體化」(即是將部分鐵道地下化、高架化)的後站特定區,台灣幾個都會城市火車站的前站與後站,發展狀況截然不同,鐵路前站商圈鼎立、人潮洶湧,為商家開店的首選;鐵路後站卻是生意暗淡,僅適合居家,不利商業發展。

 而「台鐵立體化」將改變鐵路前、後站的現象,拉近人潮比例,也讓後站房地產的漲勢超越前站。其中桃園段高架化建設計畫重點為(1)鐵路降挖段及高架段合計15.95公里;桃園以北擴建為三軌正線、以南為二軌正線。(2)改建桃園、內壢、中壢車站為綜合大樓。(3)增設鳳鳴、國際路、永豐路、中原大學等通勤車站。(4)消除17處平交道。因此,高架化將開通前後站的平行發展,加上各項利多的加持,目前桃園鐵路後站房市行情仍低於前站,但未來發展空間及潛力將更勝於前站,已成為桃園地區最佳投資卡位的選擇。

 台鐵高架化預定2016年通車,桃園與台北的距離近且房價低,在各項重大計畫逐漸成型後,未來將帶進更多人潮、機能也更加完善,特別是桃園後火車站區域,由於前站土地利用幾乎飽和,在台鐵高架化後,勢必成為最炙手可熱的黃金區域。

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